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鑄鋼減速帶
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減速帶的基本工作原理

2021-12-29 02:46:32

鑄鋼減速帶

減速帶作為一種比較常見的交通安全設施,對保障行人和行車安全發揮著重要作用。目前國內使用的減速帶類型主要有駝峰式減速帶、道釘減速帶、水泥臺減速帶等,不同條件下使用不同的減速帶。一般減速帶的寬度為300~500mm,高度為30~100mm。隨著校園對外開放力度的增大,機動車量也越來越多,為此很多危險路段都設有減速帶,這對降低車速起到了一定的作用,但是由于缺乏人性化設計和科學論證,減速帶控制車速的效果并未達到理想狀態。因此如何進- -步優化校園的減速帶設計以提高控速效果,成為亟待解決的問題。

當車輛在公路上一較高的速度駛過減速帶時,車輪與減速帶之間劇烈的碰撞和振動從輪胎經由車身和駕駛座傳遞給駕駛員,垂直方向會產生一個縱向加速度,對駕駛員造成振動、噪聲及視覺等生理和心理刺激。生理刺激對駕駛員的舒適感產生很大的影響,同時心理刺激又加深了駕駛員的不安全感,也即減速帶使駕駛員的安全感和舒適性降低。因此減速帶的設置促使駕駛員選擇較低的期望車速,以較低的行車速度通行以增加安全感和舒適性,從而達到降低車速的目的。

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